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长大后我要做太空人

文昌市航天科普馆
以文昌航天科普馆为依托主要从事航天科普教育文化旅游等
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相信很多人小时候都说过“长大后,我要当太空人”。在2021年10月16日0时23分,搭载神州十三号载人飞船的长征二号F遥十三运载火箭,在酒泉卫星发射中心按照预定时间精准点火发射,约582秒后,神舟十三号载人飞船与火箭成功分离,进入预定轨道,顺利将翟志刚、王亚平、叶光富3名航天员送入太空,飞行乘组状态良好,发射取得圆满成功。

遥想20023年10月16日,中国发射的第一艘载人航天飞船成功将杨利伟送上太空,也昭告着全世界中国成为第三个有能力将航天员送上太空的国家。放眼我国航天发展速度之快,其中除了我国航天科研技术的不断深化,更与宇航员息息相关。那么怎样才能成为宇航员,成为宇航员的标准又是什么呢?

一般说来,宇航员都从飞行员中选拔而来。因为驾驶员本身身体素质极好,再加上对高空失重、低氧缺压等特殊环境也更为熟悉,所以成为飞行员将是漫漫航天路的开始。此外,更要累计600小时以上的飞行时间,具有三种以上气象条件的飞行能力。再加上家庭、心理等各方面的考核后,达到条件后的飞行员,才能成功晋级为预备航天员。而接下来的路程会更加艰难,预备航天员需要在航天科研中心进行三到五年的训练。在此期间,除了与外界隔绝、学习多达几十门的理论知识,你还要接受“魔鬼”般的体能训练:三维滚环、幽闭空间、超重等等。每种训练挑战的都是航天员的生理极限,在完成这些挑战后,只有完成综合考试成绩优异的人,才能成为担任“上天”的重任。

(图中 聂海胜在进行空间站任务模拟失重环境水下训练)

在人生的旅途上,什么才是最大的激励力量?中国载人航天参研参试人员的选择,把航天员的个人发展深深融入了祖国的航天事业。2008年9月27日,在黑色天幕和蓝色地球的映衬下,神舟七号航天员翟志刚在浩瀚太空留下中国人的第一个足印,鲜艳的五星红旗徐徐飘展的一幕已经凝结成为中国人永远的记忆。

然而,这一历史时刻的背后确是惊心动魄的生死考验。就在翟志刚准备出舱之时,轨道舱频频响起火灾报警器声。直面在太空最害怕的事故,翟志刚仍选择了毫不犹豫地出舱。他说:“无论发生什么情况,我们都要完成任务,让五星红旗高扬在太空。”这也是中国航天人的共同心声。

把个人理想和祖国命运紧紧相连,把个人选择与党的需要紧密相连,把个人利益与人民利益紧紧相连——这,是中国航天人战斗的源泉,是这个能打硬仗的战斗集体不断创造非凡成就的最根本原因。

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