1、超级电容与动力电池两者技术具有高功率密度与高能量密度 2、结合实时工况依靠控制算法实现智能功率路径切换 3、采用太阳能板光伏储能的方式为超级电容提供能量补充途径 4、在车辆制动时将车辆动能高效率地回收入超级电容,实现能量的回收利用