[科普中国]-绕飞日本的“老爷机”为何让自卫队如此紧张

据俄罗斯卫星网10月31日报道，俄罗斯国防部称，在两架俄图-95MS战略轰炸机在按计划飞往日本海中立水域时，美国和日本战斗机对其进行了跟踪。

俄罗斯远程航空兵的这两架轰炸机是跟随苏-35S多用途战机飞行的。在飞行中，曾有两架美军的F-18战斗机“相伴”，另外参与“伴飞”的还有日本航空自卫队的F-15、F-4和F-2A战机。

图-95有何来头？一款诞生于50年代的“老爷机”为何能让美日“高度紧张”？

日本航空自卫队拍摄到的俄“图-95MS”

图-95的研发起始日期依据官方记载为1951年7月11日（B-52轰炸机的研发日期始于1948年10月25日），系列机型的生产开始于1956年1月（B-52轰炸机的生产日期始于1951年2月14日）。图-95于1951年7月以“项目95”的代号，由苏联部长会议发文正式立项，开始研制，1951年11月完成全比例实体模型，安装2TV-2F发动机的“95-1”原型机于1952年11月12日首次试飞，1955年2月安装TV-12发动机的“95-2”原型机首次升空，同年夏天该项目被正式命名为图-95并获批参加1956年的图西诺航空展。从1956年8月到1957年2月，所有生产型图-95换装NK-12M型发动机，改进后型号命名为图-95M。图-95各型总产量之和估计约300架，现已停产。

起初美国国防部对图-95并不重视，估计其极速为644千米/时，航程12,500千米。这错误的推算数据一直维持到1985年才修正为：25,000磅负载时最大航程为9,200哩。同时美国人还错误地估计了图-95的飞行速度，事实上，图-95不同型号的高空最大飞行速度大约在900-1000km/h之间。

直到1993年仍有约230架图-95在服役，其中俄罗斯有170架左右。该机改型直到2007年仍是俄罗斯战略威慑力量的核心组成部分之一，2007年后，该机再度开始执行抵近北约盟国领海领空的任务，甚至于2008年初飞越美国航母编队上空。这些行动与冷战时的苏军监视、侦察活动极为相似，因此引起了西方国家的广泛关注。

从第一架原型机试飞至今，图-95已走过了60年的历史。可谓名副其实的“长寿马车”。它的“长寿”原因有几项：一是因为它的体积与滞空能力形成多种不同的功能性。以轰炸机的角度而言，图-95稍微修改便又可做不同功能用途，可以作为运输机、侦察机，甚至是军用客机。（毕孝斌）